Wyświetlanie 169–173 z 173 wyników

  • Uszczelka klawiatury Deutz F3L1011F, F3M1011F

    Uszczelka klawiatury Deutz F3L1011F, F3M1011F

    0 out of 5
    41,00  Brutto

    Uszczelka klawiaturyzastosowaniesilnik Deutz: F2L1011F, F3L1011F, F3M1011Fnr porównawcze: 04179846 / 21/74-515 / 74-515

  • Włącznik sterowniczy - napędu 4x4

    Włącznik sterowniczy – napędu 4×4

    0 out of 5
    58,00  Brutto

    Wyłącznik sterowniczycharaktyerystyka:– do napędu na wszystkie koła– kolor żółty– 6 przyłączy 6,3mm.– obciążenie maks: 49, 15, 30b, 30, R, L=210W– żarówka szklana 12V 1,2W– z blokadąnr porównawcze: 7700020880, 770001152450718007 / 50799080 / 50799080

  • Zawór hydrauliczny VRAP 40/50 DE do pługa obrot.

    Zawór hydrauliczny VRAP 40/50 DE do pługa obrot.

    0 out of 5
    688,00  Brutto

    Zawór hydrauliczny VRAP do pługa obrotowegoZawór VRAP DE został zaprojektowany dla siłowników w pługach obracalnych. Zapewnia automatyczneprzełączenie przepływu oleju, co zapewnia zmianę ruchusiłownika i tym samym ruch obrotowy pługa. Zawór jestwyposażony w zawór zwrotny sterowany bliźniaczy, któryzapewnia zabezpieczenie oraz zatrzymanie w dowolnej pozycji. Zastosowanie:PrzyłączC1 po stronie tłoczyska, C2 po stronie tłoka, P oraz T dozasilania….

  • Zawór hydrauliczny VRAP 80/100 do pługa obr. 2-sił

    Zawór hydrauliczny VRAP 80/100 do pługa obr. 2-sił

    0 out of 5
    1 369,00  Brutto

    Zawór hydrauliczny VRAP do pługa obrotowego starujący dwoma siłownikami ZawórVRAP SV został zaprojektowany do siłowników w pługachobracalnych z dwoma siłownikami tak, aby zoptymalizować obciążenie podczas obrotu. Zapewnia automatyczne przełączenieprzepływu oleju, co zapewnia zmianę ruchu siłownika i tym samymruch obrotowy pługa. Podłączenie:PrzyłączC1 po stronie tłoczyska, C2 po stronie tłoka siłownika obrotu,U1 po stronie tłoka, U2 po…

  • Zestaw naprawczy silnika Deutz 912 3-p fi-100

    Zestaw naprawczy silnika Deutz 912 3-p fi-100

    0 out of 5
    289,00  Brutto

    Zestaw naprawczy silnika Deutzcharakterystyka:– 3 pierścienie, Ø 100mm.– Ø sworznia: 35x80mm.– Ø komory spalania: 55mm.– głębokość komory spalania: 15,6mm.tłok:A: 71,8 mm.B: 23,9 mm.D: 123,6 mm.E: 35 mm.cylinder:A”: 100 mm.B”: 110 mm.C”: 222,3 mm.D”: 120 mm.E”: 137,3 mm.zastosowanie silnik Deutz: F2L912, F3L912, F4L912, F5L912, F6L912 Fendt typ ciągnika: Farmer 200S/V, 201S, 203P, 204P, 204V, 240S, 250S, 250V,…